差异于阿里巴巴，京东很早就选择自建物流。自2017年4月以来，京东物流独立成为子团体，发力在仓配业务之外扩大快递业务，从此来自外部的开放订单成为了京东物流的成长的重要方针。据晚点LastPost此前报道，京东物流CEO王振辉曾让部属主动去接洽阿里、拼多多，要寻求相助。他说：“在物流上，我们永远是乙方。”

京东卖家论坛通告截图

每天快递于2017年年头以42.5亿元被苏宁物流收购，其时阿里是苏宁的第二大股东。百世快递其时是与阿里干系最为密切的快递公司：从2008年百世创立之初开始，阿里巴巴即有多轮投资。百世2017年赴美上市时，招股书显示，阿里系已成为百世物流的第一大股东，持股比例约为29%。

申通快递相关认真人还称：“对付这种滥用平台霸权的行为，我们深感震惊。当下经济形势巨大，商家不易，快递员不易，我们号令对方能多一些继续和责任，莫为一己私利剥夺商家的选择权。”

恒久以来，在中国，电商平台、快递企业之间的干系很是微妙。

另一方面，跟着中国头部电商平台之间

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